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        石家莊公路聲屏障設計規范

        文章出處:發表時間::2019-12-19

        公路聲屏障設計規范鐵路聲屏障由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是主要受力構件,吸隔聲板是隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成道路隔聲屏。其吸聲板結構是內側金屬穿孔板(百葉孔或平面圓孔),背板為不沖孔金屬鋼板,金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。并在內填充吸聲棉及隔聲阻尼氈板,并覆蓋防雨防潮的玻璃絲布。
           產品特點:
        在公路交通噪聲能量集中的400~800Hz具有良好的吸、隔聲性能,材料具有價格低、自重輕、防水、強度大、美觀耐用、施工快速、維護容易等優點。理論降噪可達15-35db。
        規格尺寸:
        材質:鋁板、鍍鋅板、亞克力透明板、5+5鋼化玻璃、泡沫鋁、玻璃鋼
        孔型:百葉孔型 微穿孔型
        板材厚度:0.8-1.0mm(可根據需要定做)
        聲屏障成品厚度:5-10cm(可根據需要定做)
        聲屏障寬度:50cm(可根據需要定做)
        應用范圍:
        高速公路聲屏障有百葉孔型、金屬微孔型、大弧形、小弧形、水泥木屑等多種選擇,可根據景觀特點或實際情況采取不同類型板材的搭配,充分考慮整體美觀性。
        直立型道路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續的框架結構為主體;
        弧型道路聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;
        高架道路聲屏障主要用于道路兩旁、學校、小區、高速公路、高速鐵路、高架道路等交通噪聲的治理。企業廠界、車間、設備等噪聲的控制。正定縣高速公路隔音板隔聲屏障制作



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